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          教你挑選汽車傳動軸的材質

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          2020-11-06 14:41:44   評論:0 點擊:
          1 低碳鋼塑性好,但強度硬度較低,焊性與冷沖壓工藝性很好,可用來制作各種標準件、軸套、容器等;2 高碳鋼塑性差,硬度高,疲勞強度差,切削加工性差,做軸類零件韌性不夠,易斷。這類鋼適合制作靜承壓型、耐磨性零件,如重鋼軌、軋輥。適當熱處理后也可制作彈簧、鋼絲繩等等需高硬
          1.低碳鋼塑性好,但強度硬度較低,焊性與冷沖壓工藝性很好,可用來制作各種標準件、軸套、容器等;
          2.高碳鋼塑性差,硬度高,疲勞強度差,切削加工性差,做軸類零件韌性不夠,易斷。這類鋼適合制作靜承壓型、耐磨性零件,如重鋼軌、軋輥。適當熱處理后也可制作彈簧、鋼絲繩等等需高硬度、高耐磨性零件;
          3.汽車傳動軸的主要作用是支撐回轉體、傳遞動力。工作條件一般會承受交變轉矩及拉壓載荷,軸頸與鍵部位承受較大的摩擦與磨損。失效形式主要是斷裂與局部過度磨損,斷裂包括疲勞斷裂與過載斷裂。
          故選材時材料應具有:足夠的強度、剛度和一定的韌性,良好的耐磨性,高的疲勞強度以及良好的切削加工性。即要求主軸具有良好的綜合力學性能。
          4.而中碳鋼經過適當的熱處理(調質、表面淬火、滲碳等)可獲得良好的綜合力學性能,達到心部韌,表面耐磨的零件。
          建議選用合金調質鋼(屬于中碳鋼的范疇),一般的調質鋼淬透性差,力學性能低,只適合尺寸較小、負載較輕的零件。合金調制鋼中的合金元素可提高淬透性,明顯增強淬火等熱處理的硬化表面效果且不降低心部韌性。合金調質鋼經過熱處理(調質、淬火)具有高強度、高耐磨性與良好的塑性韌性的配合,即具有良好的綜合力學性能。
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